8.8.2010, HABERCİK ve YORUMCUKLAR!

Gazetelerden derlediğimiz habercikler ve yorumcuklarımız.

08.08.2010 tarihinde ki olaylar...

Köşesini kız tavlamak için kullananlar var.

Esası şu,köşesini; kız tavlamak, gözdağı vermek , ilgili kurumlarla irtibat sağlamak,

çıkarı için kullanmak,

baskı sağlamak,

kendi veya birilerinin istediği gibi okurun, halkın ve milletin gözünü boyamak,

ayrıca

azda olsa tarafSIZ bakıp milleti aydınlatmak, olaylara ve dönen dolaplara dikkati çekmek

için kullananlarda var..

Bazıları kamu imkanlarıyla yakınlık ve iş birliği! ile bir yerlere gelmek ve kazanmak

birileri üzerlerine gelen baskılarla işsiz kalmak ,

haklı veya haksız mahkeme hatta cezaevlerine düşmek,

Hatta suikasta uğramakla karşı karşıya kaldılar, kalıyorlar.

Kasetten kazanç sağlayan kim?

Siyaset sebebiyle birbirlerini küçük düşürmek için, Bey ve Memur kelimesini vurguluyorlar.

Yani Bey ve Memur olmak kötü demeye getiriyorlar.

Meclisimiz bu konuyada el atsın gerekirse TDK sözlükten atsın!

Nouma artık Porsche'ye değil, metroya biniyorum.

Millet imkansızlıklarla toplu ulaşımı kullanıyor.Başka ülkelerede makam araçları az ve maliyeti azaltıyorlar.Bizde de vekillerimiz bir kaç yılda bir yeni makam araçları alıyorlar, bütün sorunları çözüp hakkettikleri için.Zaten ekonomi iyi olduğu için! lüks oto satışları artıyor.Yani zorluk var diyorlarsa yalan, yalaan olur (şarkıda ki gibi).

İki il dört hastane dolaştı.

Neden? (en mini yorumumuz)

Üzüntüsünden konuşamadı..

Evet, üzülüyorlar sonra..

Hiç mi güzel haber yok?

Var ,onlarda; futbol, transfer, dizi filmler,

magazin, plaj, süper otomobillere dair...

FABAEURO ve EDONİS

Fabaeuro 4x4 Utv, 500 ve 800 cc dizel ve benzinli versiyonlara sahip.

Fabaeuro markasıyla araç imalatı yapılıyor, İzmir'de.

Dr. Ing. John Bülen Ateş, Dr.Ing.Nicola Materazzi,

Dr.Ing.Ali Canko, Dr.Ing. Federico Trombi' nin

ortak oldukları firma;

hava, kara ve deniz araçlarını kit olarak satacakları

bir sektör oluşturuyorlar.

Firma, Edonis'in tüm haklarına sahip olan

B. Engineering firmasıyla beraber çalışıyor.

Edonis'in İzmir'de imal edilebilmesi için altyapı oluşturuyorlar.İleriye dönük olarak mevcut Edonis'in yeni modeli veya modellerinin imali de gündeme gelecek.

Fabaeuro markalı araçların dünyaya gelmesinde

Esrobotek firmasınında rolü var.

Fabaeuro'nun sitesinden yaptıkları ve yapacakları..

İtalyan B.Engineering ile ortak çalışmalar yapan FABA aynı zamanda EDONIS in Türkiye'de üretilmesi için alt yapı oluşturmakta.

FABA sportif kit Hava , Kara, deniz araçları tasarımı ve prototip üretimi ile yeni bir konsept ile dünya bir ilke imza atmaktadır.

KİT olarak satılacak araçların tüm parçalarını üreterek pazarlamakta olan FABA aynı zamanda komple üretim hatları ve LİSANS da satmaktadır.

13 Farklı model ve tipte çeşitli araçları bulunan FABA izmir EGE serbest bölgesini üst olarak seçmiş ve tüm otomotiv parça üreticilerini de bu bölgeye Lokomotif olarak çekmektedir.

İtalyan B.ENGINEERING ile yapmış olduğu ortak tasarım ve üretimler ile önümüzdeki yıllarda tüm dünyadan partnerler ile daha da büyümeyi hedeflemektedir.

Italyan Piaggio 500cc su sogutmalı motor ile yeniden tasarlanmıştır. Otomatik CVT H-L-P-R vitesleri ve kilitli diferansiyeli ile mükemmel konfora ulaşmış olan küçük araç şimdi hava yastığı ve ABS ARS fren sistemleri ile yeniden Modellenmiştir.

Ali Canko ile İtalyan Federico Trombi ve Nicola Materazzi'nin EDONIS'i ile başlanan diğer projeler Türkiye'de hayat bulmaya başlıyor. Tüm kalıpları ve matematik modelleri izmir'de yeniden stil alacak .

New Concept BITLIS

Yeni model üretim lisansları ile birlikte B. Engineering tarafından

Mr. Ali Canko, Mr. Trombi, Mr. Materazzi ve Mr. John Bulent ATES

ile yeniden stil alacak

B.Design 2008 yılında üretimi planlanan yeni model için kalıp ve fikstür üretimi başladı. B. Engineering tarafından test ve diğer işlemleri yapılacak modelde Ekonomi ve sürüş keyfi ön planda tutularak Dizel motorlu ve otomatik şanzumanlı olarak üretilmesi planlanmakta .

Esrobotek, Gaziemir - İzmir

Tel: 90 232 257 61 62 Faks:90 232 257 61 60 esrobotek@esrobotek.com.tr

Araçlar, dünyaca ünlü satış ve pazarlama sitelerinden Alibaba'da da yer alıyor.

TÜKETİCİ HAKLARI

Tüketici hakları bakımından biraz ağır davranan bir toplumuz.

Ağır olsa da yavaş yavaş bir bilinçlenme ve haklarını koruma yönünde gelişme var.

Tüketici dernekleri, tüketici siteleri var artık.

Tüketici hakları konusunda önde gelen derneklerden biri en çok adı duyulanlardan biri; Tükoder.

http://www.tukoder.org.tr adresinden yayın yapan

Tüketiciyi Koruma Derneği;

ayıplı mal ve hizmeti kabul etmeyin,

Taksitli satışlarda sözleşme yapın,

Kampanyalı satışlara dikkat edin,

Kapıdan alış veriş yapmayın,

Etiketsiz ürün almayın,

Garanti belgesi isteyin,

Yetkili servisleri tercih edin

diyor

ve

tüketicinin korunması hakkında ki kanunun okunmasını hatırlatıyor..

http://www.tuketicihaklari.org.tr adresinden yayın yapan Tüketici Hakları Derneği tüketiciye yol gösteren bir dernek..

http://www.ttkd.org.tr/ adresinden yayın yapan Tüm Tüketicileri Koruma Derneği,

bu konuda rehberlik yapıyor, bilgilendiriyor..

Haklıysanız mutlaka kazanırsınız.

Şikayet bozmaz kaliteyi artırır.

Bu iki cümle derneğin sloganı.

İl ve ilçe hakem heyetine başvurma, avukat ücretleri ve diğer konularda bilgi alabiliyorsunuz.

ÇOK KONUŞMALI MI?

Konuşarak iletişim sağlarız.

Genellikle çok konuşanlar ya kadınlardır, ya avukatlardır ya politikacılardır yada spikerlerdir!!!

Genelde çok konuşmak kişiyi hataya düşürebiliyor, düşürüyor...

Eskilerden bir söz duymuştum, tartışmaya açık bir söz;

Çok mal haramsız, çok söz yalansız olmaz.

Yerinde konuşmak en güzel ve doğru olanı.

Çok konuşmakla ilgili bir yazı dikkatimi çekti.Buyrun;

''Konuşma Edebi
Cenâb-ı Hak buyuruyor:
“…Sesini alçalt! (Bağırıp çağırarak konuşma!) Unutma ki, seslerin en çirkini merkep sesidir.” (Lokmân, 19)
Rasûlullah (sav) buyuruyor:
“Kim bana iki çenesi arasındaki (dili) ile iffet ve nâmusunu koruma sözü verirse, ben de ona cennet sözü veririm.” (Buhârî, Rikâk, 23)
Kim ki Çok Söyler ise Çok Yanılır…
Konuşmak isteyen kimse önce ne diyeceğini iyice düşünmelidir. Söyleyeceği sözün kendisine veya başkasına fayda verip vermeyeceğine bakmalı, faydalı ise konuşmalı, değilse susmalıdır. Çünkü faydasız sözün, çoğu zaman hem kendisine, hem de başkalarına zarar vereceğini bilmelidir. Hâlbuki susmak sûretiyle zarardan korunmak da insan için bir faydadır. Hadîs-i şerîfte şöyle buyrulur:
“Bedende hiçbir uzuv yoktur ki, Allâh’a, dilin lüzumsuz ve çirkin konuşmalarından şikâyet etmesin!” (Heysemî, X, 302)
Hattâ yerine göre konuşmanın ve susmanın aynı seviyede olması hâlinde, susmak sünnettir. Çünkü mübah bir söz bile, bâzen haram veya mekruh bir durumla neticelenebilir. (Osman Nûri Topbaş, Faziletler Medeniyeti-2, Erkam Yay.)''

HAKİKİ TÜRKİYE TURU

Son iki hafta nerdeyse yarım Türkiye turu yaptım.

Tatil ziyaret derken İstanbul, Ayvalık ve Samsun arasında gezindik.

Yollar da çalışmalar var; en sıcak zamanda daha iyi hizmet vermek için .Soğukta, karda kışta da olmuyor. Mecbur yaz olacak.Ancak çalışma olan bazı yerlerde geçişler sıkıntılı. Sivri taşlar ve kocaman çukurlar.Hiç olmazsa biraz kumla düzleştirilmiş olsa.

Çoğu yerde hala tek şeritli yollar.Bazı yerler nerdeyse otoban gibi..

Güzergah tabelaları bazı yerlerde yetersiz, tam dönüşte görülmüyor yada yola girdikten sonra fark ediliyor.Tabelaları okuyup karar verene kadar ya yolu kaybediyorsun yada kaza riski oluşuyor! Memleketin yeşili mavisi , memleketin efendisi olan köyüsü ve köyü güzelde. Yeterli hizmet, olanaklar yok. Bakım yok. Mevcut imkan ve değerleri bile koruyamamak her türlü sorunun dışında apayrı bir risk..

Köylerde içme suyu var ama en ufak yağmurda çeşmeler bulanık akıyor.Acaba yetkililer bu işte yetkili mi?Sorunlar duruyorsa ve 20 yıldan önce çözülmüş olması gerekenler hala yapılmamışsa... Bizim bazı yetkililerimiz çok konuşuyor.Vatandaş konuşma değil iş istiyor; gerçek bu , kimse kimseyi kandırmasın..

Denizler plajlar bazı yerlerde iyi korunmuş bazı yerlerde tam tersi.

Köylerde ürünler yağmurdan olumsuz yönde etkilenmiş.

Traktörlerin çoğu ise 1977 yıllarından önceki modeller; Fordson Dexta, Leyland 154, Massey Ferguson 35 ve 135, Fiat 450 ve 480, Ford 3000 ve 3600...Yenilerde var ama az.

Her 3-5 yılda makam araçlarını değiştiren vekiller

acaba vekilleri oldukları kişilerin

25 ile 50 yaş arasında gösteriş değilde hizmet, üretim, iş yapmak için kullanılan traktörlerini neden değiştirmediklerini merak ediyorlar mı?

Bu son söz (şu anda) memleketin (Türkiye'nin) kısa ve en doğru anlatımıdır, sorusudur..

TERCÜMAN, REFERANS, RADİKAL

Türkiye'nin en köklü gazetelerinden, Tercüman yayın hayatına ara verdi.Teğet geçip geçmediği çok tartışılan, krizden etkilenenlerden biri de basın.

Tercüman bazılarına göre kapandı, bazılarına göre de yayın hayatına ara verdi.

Akşam Grubundan bir çok dergide kapatılacak deniyor.

Radikal ve Referans gazeteleri de önümüzdeki aylarda birleşecekmiş.

Tirajlara bakacak olursanız gazete satışları son dönemlerde oldukça düşmüş durumda.

21.06.2010 - 27.06.2010

1 ZAMAN 782.928 2 POSTA 518.346 3 HÜRRİYET 442.434 4 SABAH 336.201 5 HABERTÜRK 243.518 6 P.FOTOMAÇ 193.669 7 SÖZCÜ 187.327 8 FANATİK 183.300 9 MİLLİYET 158.344 10 VATAN 146.207

Nerdeyse ilk 15 gazetenin yuvarlak hesapla tiraji 100-150 bin civarı düşmüş gözüküyor.Belkide daha fazla.Bunda maliyetinde yani krizin etkileri büyük.Bazı gazetelerin de bu kadar zor durumdayken ayakta nasıl kaldığı merak konusu?

HERKES EŞİT MİDİR?

Türkiye Cumhuriyeti Anayasası

---

Diğer Madde :

Kısım :Genel Esaslar

Bölüm :Genel Esaslar

Anayasa`nın 10. Maddesi :

Kanun önünde Eşitlik

Herkes, dil, ırk, renk, cinsiyet, siyasi düşünce, felsefi inanç, din, mezhep ve benzeri sebeplerle ayırım gözetilmeksizin kanun önünde eşittir. Kadınlar ve erkekler eşit haklara sahiptir. Devlet, bu eşitliğin yaşama geçmesini sağlamakla yükümlüdür. Hiçbir kişiye, aileye, zümreye veya sınıfa imtiyaz tanınamaz. Devlet organları ve idare makamları bütün işlemlerinde kanun önünde eşitlik ilkesine uygun olarak hareket etmek zorundadırlar. http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/anayasa.uc?p1=10 _____________________________________________________________________ Sorun varsa ; ilgili kişiler sorumluluğunun gerekleri neyse katlanmalılar.. Bundan daha kısa bir anlatım var mıdır? Herkes eşittir diyor? Aksinin olmasını isteyen kim? Bir tarafa nasıl bir hak verilecek? Zaten herkes eşittir deniyor. Değilse! o eşitliği ; sorumlular, görevliler sağlamakla yükümlü değil mi?Herhangi bir kişinin veya kişilerin hakkını gasp eden ve engelleyende cezasını çekmeli, hakları gasp edilene de hakkı iade edilsin, tazminatı veya hukuk çerçevesinde durum neyse çözülsün... Niye kimse hesap vermiyor? Sorunun çıktığı yerde sebep olandan başlayıp çözün. Ne kadar açık ve net değil mi? Kısaca eşitliğin (yoksa) sağlanması gerekli...