Son iki hafta nerdeyse yarım Türkiye turu yaptım.
Tatil ziyaret derken İstanbul, Ayvalık ve Samsun arasında gezindik.
Yollar da çalışmalar var; en sıcak zamanda daha iyi hizmet vermek için .Soğukta, karda kışta da olmuyor. Mecbur yaz olacak.Ancak çalışma olan bazı yerlerde geçişler sıkıntılı. Sivri taşlar ve kocaman çukurlar.Hiç olmazsa biraz kumla düzleştirilmiş olsa.
Çoğu yerde hala tek şeritli yollar.Bazı yerler nerdeyse otoban gibi..
Güzergah tabelaları bazı yerlerde yetersiz, tam dönüşte görülmüyor yada yola girdikten sonra fark ediliyor.Tabelaları okuyup karar verene kadar ya yolu kaybediyorsun yada kaza riski oluşuyor! Memleketin yeşili mavisi , memleketin efendisi olan köyüsü ve köyü güzelde. Yeterli hizmet, olanaklar yok. Bakım yok. Mevcut imkan ve değerleri bile koruyamamak her türlü sorunun dışında apayrı bir risk..
Köylerde içme suyu var ama en ufak yağmurda çeşmeler bulanık akıyor.Acaba yetkililer bu işte yetkili mi?Sorunlar duruyorsa ve 20 yıldan önce çözülmüş olması gerekenler hala yapılmamışsa... Bizim bazı yetkililerimiz çok konuşuyor.Vatandaş konuşma değil iş istiyor; gerçek bu , kimse kimseyi kandırmasın..
Denizler plajlar bazı yerlerde iyi korunmuş bazı yerlerde tam tersi.
Köylerde ürünler yağmurdan olumsuz yönde etkilenmiş.
Traktörlerin çoğu ise 1977 yıllarından önceki modeller; Fordson Dexta, Leyland 154, Massey Ferguson 35 ve 135, Fiat 450 ve 480, Ford 3000 ve 3600...Yenilerde var ama az.
Her 3-5 yılda makam araçlarını değiştiren vekiller
acaba vekilleri oldukları kişilerin
25 ile 50 yaş arasında gösteriş değilde hizmet, üretim, iş yapmak için kullanılan traktörlerini neden değiştirmediklerini merak ediyorlar mı?
Bu son söz (şu anda) memleketin (Türkiye'nin) kısa ve en doğru anlatımıdır, sorusudur..
